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Chile

El holding de 20 empresas abrirá en julio una nueva planta metalúrgica apta para elaborar torres eólicas y estructuras de centrales nucleares.

24 de Marzo de 2011.- El grupo Arrigoni quiere duplicar sus ventas. Hoy, el holding de 20 empresas en industria, construcción, concesiones, inmobiliaria e inversiones factura más de US$ 120 millones, cifra que quiere incrementar a US$ 250 millones al cierre de 2013.

Arrigoni S.A. contempla un plan que totaliza US$ 130 millones, que partió el año pasado con la edificación de la planta metalúrgica más moderna de Sudamérica en Quilicura ­US$ 50 millones­, que entrará en operaciones en julio y que contará con tecnología para elaborar torres eólicas y estructuras de centrales nucleares.

Tres familiares de la empresa, el gerente corporativo, Vittorio Arrigoni; Dante, gerente general, y Roberto, director, explicaron este plan, que incluye adquisiciones en sus fábricas como Proindar, y la compra de una empresa de construcción modular en Perú (cerca de US$ 35 millones), además de potenciar su negocio que es parte del cluster minero , edificando nuevos campamentos para esta industria con una inversión por US$ 45 millones en 2012.

Nuevo sector

La empresa la crearon tres hermanos italianos: Dante, Guido y Dino Arrigoni, quienes formaron la Metalúrgica Arrigoni en 1954. Desde finales de los 80 esta firma la manejan sus descendientes, haciéndola crecer al punto de convertirla en holding , donde participó también el actual biministro de Minería y Energía, Laurence Golborne, quien integró su gobierno corporativo en 2005.

El grupo ya piensa ingresar al sector minero dentro de tres años. "Estamos evaluando entrar a procesos mineros, pero es un tema en verde todavía. Tenemos algún grado de expertise , pero nos estamos perfeccionando más", comenta Dante.

En el 2010, las ventas del grupo crecieron un 25%, cifra que proyectan que debería subir un 33% el presente año.

Aeroparque bicentenario

En marzo, los Arrigoni también entregaron al ministro de OO.PP., Hernán de Solminihac, en conjunto con Fedach, un proyecto para reabrir el aeropuerto Los Cerrillos, del que esperan su aprobación. "Es imperioso tener un nuevo aeropuerto en Santiago y vimos que Cerrillos cumplía todas las condiciones. En otro lado habría que expropiar", comenta Vittorio Arrigoni (Emol).

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